EL MEJOR MOMENTO PARA VOLAR EL MEJOR AVIÓN ES AHORA
EL MEJOR MOMENTO PARA VOLAR EL MEJOR AVIÓN ES AHORA
El Liderazgo se Gana
El liderazgo nunca se autodesigna. Se forja a lo largo del tiempo con acciones, hechos y el respeto ganado por la experiencia. Se confía en los líderes porque han demostrado su eficacia a lo largo del tiempo. El nuevo PC-12 NGX se basa en la sólida base de 1.700 aviones de su predecesor, que definió el mercado. Con más de siete millones de horas de vuelo, el PC-12 ha demostrado ser el avión ejecutivo más versátil del mundo. Es un original que es imposible de copiar.
Distancia de Despegue
758 m (2,485 ft)
Máxima Velocidad de Crucero
537 km/h (290 KTAS)
Máximo Alcance
3.339 km (1,802 nm)
Puerta de Carga
Cabina espaciosa con amplias ventanas
Operación en pistas cortas y no pavimentadas
CARACTERÍSTICAS
Los Iconos son Forjados un Avión a la Vez
Versátil, seguro, confiable, probado. Estos son términos que los operadores del PC-12 utilizan con frecuencia para describir a sus aeronaves y es la razón por cual, tantas personas en todo el mundo confían en el PC-12 para transportar a sus familias, empleados, clientes y carga. A esto se suma, benefícios como la comodidad, calidad, eficiencia y ahorro de tempo, para quienes viajan en el avión ejecutivo monomotor más popular del mundo.
Los altos valores residuales, los bajos costos operativos y la operación segura y probada de más de siete millones de horas de vuelo y más de 1.700 aviones, explican fácilmente por qué el PC-12 se ha ganado una reputación intachable como una de las mejores inversiones en aviación comercial. Encapsular todas las ventajas del nuevo PC-12 NGX en una sola palabra es casi imposible - pero icóno parece apropiado.
Especificaciones Técnicas
MOTOR
El poder de lo probado es la confianza
En un avión monomotor, el componente más crítico es un motor confiable. Afortunadamente, el PC-12 NGX está equipado con la versión más reciente del motor de avión más confiable jamás producido, el PT6 de Pratt & Whitney Canada. Con más de 60.000 motores en servicio y más de 400 millones de horas en el aire, la familia de motores PT6 tiene un historial insuperable. Con más de siete millones de horas de vuelo en el PC-12, el motor PT6 ha sido fundamental para que la aeronave obtenga un récord de seguridad que en realidad es mejor que la flota mundial de aviones comerciales bimotores. Tenemos tanta confianza en esta última incorporación a la familia, el motor PT6 E-Series ™, que incluso hemos ampliado el período de revisión a 5.000 horas en el PC-12 NGX. Cuando se trata de aviones monomotores, es imprescindible confiar en los líderes probados: Pilatus y Pratt & Whitney Canada.
SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO DE HÉLICE Y MOTOR
El poder no es nada sin control
A los pilotos les encanta el control, y el PC-12 NGX incorpora el primer sistema de control electrónico de hélice y motor integrado de doble canal y acelerador automático digital en esta clase de aeronaves. El sistema de control electrónico de la hélice y el motor integrado permite un control preciso del motor, monitoreando constantemente la temperatura y el torque para optimizar la potencia en cada condición de vuelo. Incluso puede seleccionar un modo de hélice de baja velocidad para reducir el ruido de cabina y de sobrevuelo. El nuevo control de potencia de una sola palanca con retenes de fase de vuelo reduce la carga de trabajo del piloto y garantiza que nunca se exceda el motor de manera costosa. El diseño de turbina de última generación del PT6E-67XP ,ofrece más potencia, pudiendo incluso aumentar la velocidad de crucero del PC-12 NGX a 290 nudos (537 kilómetros por hora). Mas control. Más rendimiento. Menos esfuerzo. Bienvenidos a la clase de Pilatus.
PUERTA DE CARGA
Para quien no viaja con poco peso
Se deben esperar grandes cosas de una puerta tan grande. El PC-12 NGX es el único turbohélice de un solo motor que ofrece una puerta de carga del tamaño de un palet. El PC-12 NGX cuenta con un impresionante espacio de carga todo presurizado que aprovecha la arquitectura de piso plano en su interior, lo que le permite una multitud de usos. Con el baño en la parte delantera, el espacio para el equipaje nunca se ve comprometido. A los pilotos de Pilatus les gusta presumir, "si cabe, vuela". Por lo tanto, cuando haga las maletas para su próximo viaje en el PC-12 NGX, no tendrá que elegir entre qué par de zapatos llevar. Tráigalas todas. Incluso puede decidir traer su tabla de surf, motocicleta o bicicleta de montaña favorita. Sí, los hemos llevado todo, usted también puede hacerlo en el PC-12 NGX.
CRAFTED IN SWITZERLAND
Diseñado como ningún otro avión
Meticulosos y dedicados, muchos empleados de Pilatus de segunda y tercera generación se centran en construir los mejores aviones mediante la fusión de tecnología de vanguardia y artesanía tradicional suiza para lograr el más alto estándar de precisión y calidad. Los procesos hechos a mano son fundamentales en la producción de numerosos componentes y el acabado final, Pilatus también emplea una amplia gama de fresadoras automatizadas, sistemas robóticos de distribución de piezas, las últimas herramientas de remachado y una capacidad avanzada de producción de compuestos. Es la combinación perfecta de arte y ciencia para asegurar que producimos los más finos aviones para los aviadores más exigentes y perspicaces.
SISTEMA DE FRENO
Su lista de destinos acaba de aumentar
Los pilotos de turbohélices y jets ejecutivos estarían orgullosos de su capacidad para operar de manera segura desde un pequeño aeropuerto con una pista de 3.500 pies (1.067 metros). La aviación corporativa trata de llegar a lugares a los que no se puede acceder en un avión comercial y hay más de 11.600 pistas pavimentadas en todo el mundo que miden 3.500 pies (1.067 metros) o más. Pero el PC-12 NGX no es como otros aviones comerciales. Con un peso bruto máximo, solo necesita 758 metros (2,485 pies) de pista y también puede operar sobre césped, grava y tierra. Este extra nivel de rendimiento abre un mundo de posibles destinos a más de 21,300 pistas. ¿A dónde podría llevarle el Pilatus PC-12 NGX?
CABINA
Inspirado en DNA y BMW
Junto con BMW Designworks, nos complace ofrecer la experiencia de cabina más cómoda y moderna jamás vista en el PC-12 NGX. Inspirados en el diseño del PC-24, los nuevos asientos ejecutivos PC-12 NGX cuentan con reclinación total, espaldares más altos e incluso más espacio para la cabeza. Fino cuero europeo, costuras personalizadas a mano y una gran cantidad de diseños para atraer a una multitud de personalidades, su PC-12 NGX está diseñado para reflejar su estilo único. Por mucho que le guste volar, sabemos que también desea permanecer conectado, y el PC-12 NGX puede equiparse con lo último en tecnologías de conectividad, entretenimiento y Wi-Fi. Siéntese y relájese, o póngase a trabajar, seguro de que está en lo último.
Máx. Pasajeros
10 + 1 Piloto
Máxima Carga Útil
1.014 kg
Máxima Altitud
9.144 m
Os melhores materiais
Velocidad máxima de crucero....................................................................537 km/h
Alcance Máximo 4 Pax.............................................................................3,339 km
(Payload de 800 lb, reserva NBAA IFR de 100 nm, crucero de largo alcance, ISA, FL 300, operación de piloto único, configuración ejecutiva)
Alcance Máximo 6 pax.............................................................................2,903 km
(Payload de 1200 lb, reserva NBAA IFR de 100 nm, crucero de largo alcance, ISA, FL 300, operación de piloto único, configuración ejecutiva)
Techo Operacional....................................................................................9,144 m
Distancia de Despegue................................................................................758 m
(MTOW, ISA, nivel del mar, pista pavimentada a seco)
Distancia de Aterrizaje..................................................................................661 m
(MLW, ISA, nivel del mar, pista pavimentada a seco)
Razón de Subida......................................................................................9.75 m/s
(MTOW, nivel del mar)
Tempo de Subida o Nivel del Mar para el FL 220........................................19 min
(subida directa)
Velocidad Stall..........................................................................................124 km/h
(configuración de aterrizaje, MLW)
Performance
Peso Máximo..........................................................................................4.760 kg
Peso Máximo de Despegue.....................................................................4.740 kg
Peso Máximo de Aterrizaje......................................................................4.500 kg
Máximo sin Combustíble.........................................................................4.100 kg
Combustíble Utilizable............................................................................1.227 kg
(1522 l)
Payload Máximo......................................................................................1.014 kg
(Configuración 6 ejecutivas + 2, incluyendo un piloto)
Payload Máximo con Combustíble..............................................................448 kg
(Configuración 6 ejecutivas + 2, incluyendo un piloto)
Peso
Dimensiones
INTERIOR
Todo está en los detalles
La forma sigue la función. Cada avión está diseñado de forma individual no solo para satisfacer sus exigentes expectativas, sino también las de nuestra exigente herencia suiza. Desde el mismo momento en que ingresa a la cabina, es evidente que el PC-12 NGX es realmente único en su clase, incluso entre aviones de precio mucho más alto. Apreciará la artesanía suiza y la atención a los detalles presentados en forma de cuero personalizado, cosido a mano, gabinetes exclusivos de madera noble y tapicería fina que abundan en todo el avión. Incluso se extiende a áreas profundas de la aeronave que solo un mecánico podría ver. Todo nos importa, así que adelante con los detalles, nosotros también lo hacemos.
Dimensiones de la Cabina
ACE COCKPIT
Lo Avanzado Nunca ha Sido tan Simple
Solo el PC-12 NGX ofrece la aviónica avanzada de los jets ejecutivos de alta gama diseñados para un solo piloto. Con un piloto automático optimizado para la estabilidad y la suavidad, y la visión sintética SmartView con simbología de visualización frontal basada en el rendimiento, el Advanced Cockpit Environment (ACE) del PC-12 NGX establece el estándar para el máximo control y conciencia de la situación sin una curva de aprendizaje empinada. La seguridad del vuelo es la máxima prioridad de Pilatus, y el nuevo PC-12 NGX incluye una serie de nuevas tecnologías como retroalimentación táctil en actitudes inusuales, un modo de descenso de emergencia (EDM) y un sistema de alerta de tripulación (CAS) que llama automáticamente la lista de verificación electrónica correspondiente en la pantalla multifunción. Poderoso. Intuitivo. A salvo. Es lo que esperas de Pilatus.
Sobre la base del éxito probado de su predecesor, el PC-12 NGX ofrece a los pilotos las últimas tecnologías en navegación, seguridad y conciencia de la situación. Con herramientas y funciones más avanzadas que la mayoría de los aviones de pasajeros, el PC-12 NGX ofrece pantallas gráficas mejoradas, situación del tiempo en pantallas verticales, funcionalidad ADS-B IN completa, audio 3D, mapas en movimiento de aeropuertos 2D detallados, SmartLanding y conciencia SmartRunway y sistema de asesoramiento, guía de trayectoria de vuelo para aproximaciones visuales, comunicaciones de enlace de datos controlador-piloto e incluso un sistema de acelerador automático digital opcional, el primero de su tipo en un turbohélice ejecutivo. No espere al futuro - hoy está aquí en el PC-12 NGX.
MISIONES ESPECIALES
La Plataforma Más Versátil del Mundo
El PC-12 NGX no tiene rival en términos de capacidad para misiones especiales. Ofrece a los operadores la capacidad de cubrir una amplia gama de tareas con un solo tipo de aeronave, incluida la vigilancia, la asistencia médica, el transporte de carga y la búsqueda y rescate. En otras palabras: misiones que requieren una intervención inmediata y total fiabilidad.
Transporte
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AMBULANCIA aerEA
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BúSqueda Y RESCATE
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VIGILANCIA
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TRANSPORTE
Rendimiento con flexibilidad
La puerta de carga PC-12 NGX es una gran ventaja, ya que permite cargar y descargar cargas voluminosas o pesadas con facilidad. Miles de horas de vuelo en entornos hostiles han demostrado que la versatilidad, la alta carga útil y la excelente calidad de construcción del PC-12, se cuentan entre las principales razones por las que muchas organizaciones civiles y organismos gubernamentales lo utilizan para el transporte de pasajeros y carga. Muy pocos aviones pueden igualar al PC-12 NGX en términos de costos operativos.
Dependiendo del tipo de carga, la cabina se puede equipar en diferentes configuraciones. Para artículos voluminosos, los asientos se pueden retirar facilmente, liberando por completo los 330 pies cúbicos en bodega. Para el transporte de pasajeros, una versión de nueve asientos ofrece un nivel de comodidad excepcionalmente alto durante el vuelo. Los pasajeros aprecian los inmejorables beneficios de esta configuración. También hay una variedad de opciones de asientos de lujo disponibles para uso comercial.
AMBULANCIA AEREA
La mejor atención posible, en cualquier momento y en cualquier lugaR
El PC-12 ha demostrado con éxito sus credenciales en este campo ante clientes de todo el mundo. Los operadores están impresionados por la flexibilidad y alta disponibilidad de la aeronave. El Royal Flying Doctor Service de Australia y Ornge de Canadá se encuentran entre los usuarios de PC-12 especialmente configurados para misiones médicas. El PC-12 es el avión ambulancia ideal, sobre todo por sus bajos costos operativos y su capacidad única para operar em todos los tipos de pistas.
La generosa cabina presurizada ofrece suficiente espacio y comodidad para hasta tres pacientes más sistemas médicos. La gran puerta de carga asegura una fácil carga y descarga, y la cabina se puede reconfigurar de acuerdo con el perfil de la misión para una máxima flexibilidad del operador.
BÚSQUEDA Y RESCATE
Cuando el tiempo es el factor más importante
El PC-12 NGX puede configurarse con una puerta abatible multipropósito. Esta puerta adicional está integrada dentro de la puerta de carga y se puede abrir durante el vuelo. Le da a la aeronave una ventaja única para una amplia gama de misiones: la puerta más pequeña permite por ejemplo, arrojar alimentos o suministros de ayuda, o permite el desembarque de paracaidistas. La versión combinada con cuatro asientos, por ejemplo, ofrece un amplio espacio de almacenamiento para suministros de ayuda o equipos auxiliares.
VIGILANCIA
TU LOGRO EN EL AIRE
El PC-12 es particularmente adecuado para trabajos de vigilancia y también puede realizar una multitud de misiones. En comparación con los aviones bimotores turbohélice, jets y helicopteros, el PC-12 NGX es mucho menos costoso de comprar y operar durante su ciclo de vida.
SISTEMA DE VIGILANCIA SPECTRE
El PC-12 NGX Spectre sirve como una excelente plataforma desde donde se realizan misiones de vigilancia. El sistema de sensor electroóptico e infrarrojo está ubicado en el cono de la cola y se baja y retrae según se requiera, un dispositivo de elevación operado remotamente por el piloto o el controlador de la misión. Las dos puertas que se abren hacia adentro minimizan la resistencia del aire y permiten un campo de visión del sensor de 360° cuando se baja a la corriente de aire.
PC-12 NGX: Más y Mejor
Diseñado como ninguno otro
La última versión del PC-12 NGX sube y navega más rápido sin aumentar la potencia. Gracias a inteligentes refinamientos aerodinámicos, es cinco nudos más rápido que su predecesor, con una velocidad máxima de crucero de 290 nudos (537 kilómetros por hora). El alcance máximo se ha ampliado a 1.765 millas náuticas (3.269 kilómetros).
¿POR QUÉ TENER UN PC-12 NGX?
Diez razones
01 Probado y Seguro
Con más de 1700 PC-12 volando y más de siete millones de horas de vuelo detrás del ultra confiable motor Pratt & Whitney Canada PT6, la experiencia marca la diferencia. El PC-12 lidera la industria en ventas y disfruta de un historial de seguridad a la par de los jets ejecutivos de dos motores.
02 Versatilidad
Los PC-12 se utilizan en todo el mundo por pilotos propietarios, corporaciones, compañías chárter y fraccionadas, ambulancias aéreas, misiones especiales, carga y gobiernos. Esta diversidad extrema les da a los propietarios la confianza de que su inversión en un PC-12 NGX es una decisión acertada.
03 Cabina más Inteligente
El PC-12 NGX lidera a todos los demás. El acelerador automático, el feedback táctil, la hélice electrónica y el sistema de control del motor, además de características líderes en la industria que mejoran la seguridad y el conocimiento de la situación, trabajan en conjunto para ayudar a los operadores de PC-12 NGX a volar de manera segura y eficiente en las condiciones más exigentes.
04 La Mejor Cabina de su Clase
Con 330 pies cúbicos (9,34 metros cúbicos) de volumen de cabina, disfrutará de más espacio que los jets ejecutivos que cuestan el doble. Los nuevos asientos ejecutivos tienen más espacio para la cabeza, cuenta con ventanas en la cabina más grandes y los interiores modernos de BMW Designworks llevan al PC-12 NGX a un nivel completamente nuevo de comodidad y productividad.
05 Eficiencia Inigualable
Tal vez sea nuestro ADN suizo, pero no derrocamos, ni nuestros aviones. Todo el concepto detrás del PC-12 NGX es viajar más lejos, más rápido, con más comodidad, con menos combustible y menos emisiones de carbono.
06 Innumerables Destinos
El PC-12 NGX puede usar pistas tan cortas como 2,485 pies (758 metros) con su peso máximo y operar desde superficies de tierra, grava y pasto. El PC-12 NGX puede llevarlo a lugares donde nunca ha estado en un avión comercial. Vuele más cerca de su destino final y ahorre el tiempo total de viaje.
07 Puerta de Carga
Aparte de nuestro super versátil Jet PC-24 , ningún otro avión comercial cuenta con una puerta de carga estândar y además con una puerta de entrada principal para pasajeros. Si està diseñado para permitir que una carretilla elevadora cargue un palét de tamaño estándar directamente en la cabina, seguramente puede caber su equipaje, su motocicleta y su tabla de surf.
08 Valor Residual Más Alto
Las publicaciones independientes de investigación de mercado posterior han verificado que los propietarios de PC-12 disfrutan de una de las tasas de retención de valor más altas en toda la aviación comercial, lo que reduce significativamente el costo total de poseer un PC-12.
09 Elaborado en Suiza
Pilatus es el único fabricante de aviones suizo. Desde 1939, todos los aviones Pilatus han sido diseñados y fabricados con la legendaria calidad suiza. Estamos orgullosos de que nos llamen sobrecargados.
10 Soporte de Primera Clase
En Pilatus, nuestro principal objetivo es que sigas volando. Nuestro modelo de negocio no se basa en sacar provecho de su tiempo de inactividad. Durante 19 años consecutivos, el servicio de atención al cliente de Pilatus ha sido clasificado como el número 1 en el mercado de turbohélice.